Hans-Erik Kristensson Archive - Entreprenad Live

Author Archive

Entreprenad Live är fullbokad – rekord i föranmälda besökare

Publicerad: 22 september, 2021 av Hans-Erik Kristensson |

– Det är roligt att det äntligen blir en entreprenadmässa i Sverige. Såväl vi som utställarna och besökarna har längtat efter det här ögonblicket och alla är taggade för att göra dagarna på Säve till en riktigt entreprenadfest.
Det säger Hans-Erik Kristensson som tillsammans med Peter Eriksson arrangerar Entreprenad Live.


– Det blir massor att prova på. Massor att titta på. Massor att provköra och klämma på. Det blir verkligen live!

Intresset från utställarna har varit rekordstort. Pandemin har tvingat maskinföretagen att hålla igen på kundkontakterna. Nya produkter har inte kunnat visa upp för en bredare allmänhet.
– Det är fullt, alla monterytor är slutsålda. Utställarna har verkligen längtat efter att åter få träffa kunderna och att få visa upp sina nyheter.  Men de ser också fram emot att bara få träffas, umgås, möta kollegor och att allt ska vara som vanligt igen.

Även besökarna längtar efter mässan. Entreprenad Live på Säve Depå är den enda entreprenadmässan som arrangeras i Sverige i år.
– Vi har aldrig varit med om så många förhandsanmälningar. Det ser ut som om det kan komma mycket folk.

Senaste entreprenadmässan i Sverige var Entreprenad Live på Ring Knutstorp i september 2019, för 25 månader sedan. Sedan dess har pandemin satt stopp.
– Även om Folkhälsomyndigheten nu släpper på restriktioner så fortsätter vi att arbeta så ansvarsfullt som möjligt. Vi kommer att se till det inte uppstår trängsel, att toaletterna extrastädas och att god hygien upprätthålls.

Under det gångna året har Entreprenad Live utvecklat de digitala tjänsterna.
– På Entreprenad LIve Online finns en digital karta över utställningsområdet där alla utställare finns inlagda. En fin möjlighet att redan i förväg planera sitt mässbesök. Eller att använda under mässan för att kunna kryssa rätt mellan alla montrarna.

Klicka här för att komma till Entreprenad Live Online.

Den som var med på Säve Depå för tre år sedan kommer att känna igen sig. Små förbättringar har gjorts men i princip är det samma som tidigare. Det finns fina möjlighet att såväl fika som äta lunch eller ta en hamburgare.
– Parkeringsplatserna har förbättrats. De ligger alla i närheten av entrén och alla besökare kan parkera sin bil på asfalt, säger Hans-Erik Kristensson.
– Det är fantastiskt utställningsområde. Eftersom det är ett gammalt flygfält står alla utställare på asfalt samtidigt som det finns fina ytor för att prova på grävmaskiner eller att testköra bilar.

Tio största bostadsprojekten som är på gång i Göteborg

Publicerad: 22 september, 2021 av Hans-Erik Kristensson |

Det byggs bostäder i Göteborg så det knakar i stommarna.
Bara i år kommer tusentals bostäder att stå klara och mellan åren 2020 och 2050 räknar staden med 50 000 nya bostäder.
Det är många gamla industritomter som fått släppa till mark för att göteborgarna ska få någonstans att bo. Många grunder ska grävas, vägar ska anläggas och avlopp ska dras

Här nedan följer en sammanställning över de tio största bostadsprojekten där lägenheterna beräknas bli klara i år eller nästa år.

1.  Smörgatan, Kallebäcks terrasser
På Arlas gamla mejeritomt i Kallebäcks byggs just nu 1800 lägenheter, varav 265 ska stå klara 2021. Dessutom anläggs kommersiella lokaler, skola, förskola och gymnastikhall.
Byggaktör: Wallenstam

2. Fixfabriken
När Fixfabrikens ägare i Majorna var på jakt efter nya lokaler så passade det Göteborg perfekt. Här färdigställs 250 bostäder i fyra kvarter som ska stå klart 2021-2022. I området byggs också skola och äldreboende.
Byggherre: HSB och Balder.
Intill ligger ett före detta bussgaraget där det ska byggas sex ytterligare kvarter och där markanvisning pågår.

Fixfabriken Bild: BoStad2021/Fastighetskontoret Göteborgs Stad

3. Mandolingatan
I Frölunda ska det framöver byggas tusentals bostäder. På Mandolingatan, vid Frölunda torg, på det som tidigare var parkeringsplatser, byggs 600 nya hyresrätter. Bostäder ska stå klara nu i höst.
Byggherre: Framtiden Utveckling (Veidekke, Tornstaden, Skanska) på uppdrag av Poseidon.

Mandolingatan Bild: BoStad2021/Fastighetskontoret Göteborgs Stad

4. Sisjödal
Det är inte bara gamla industritomter som tas i bruk, även helt nya områden planeras och anläggs. Ett av de nya områden är Sisjödal som byggs i anslutning till Sisjön. Här byggs 550 nya bostäder, varav 250 är bostadsrätter, 250 är hyresrätter och 50 är friliggande villor. Allt beräknas stå klart till 2022.
Byggherrar: Derome, Egnahemsbolaget, Framtidens Byggutveckling för Familjebostäder, PEAB, Stena Fastigheter och Veidekke.

5. Kvibergs ängar
På Kvibergs ängar har såväl kor betat, som soldater exercerat och ungdomar spelat fotboll i Gothia Cup. Området håller sakta men säkert på att förvandlas till en stadsdel med bostäder, skola och kommersiella lokaler. Nu byggs här 800 nya bostäder, en blandning av radhus och flerbostadshus.
Byggherrar är Skanska Nya Hem, JM och Peab.

6. Selma Lagerlöfs torg
Här byggs 1100 nya bostäder, fördelade på 400 bostadsrätter, 400 hyresrätter och 300 studentlägenheter. Selma Lagerlöfs Torg som är navet för Selma Stad omfattar utöver lägenheterna parkeringshus, handel och ett nytt stadsdelshus. En ny park har också till stora delar färdigställts.
På sikt ska 3 000 bostäder byggas i den här etappen.
I projektet Selma Stad deltar sju byggaktörer tillsammans med Göteborgs Stad: Göteborgslokaler, Framtiden Byggutveckling för Familjebostäder och Poseidon, Egnahemsbolaget, Riksbyggen, Botrygg och Keywe.

7.  Gunnestorpsvägen
Ute i Tuve byggs 380 nya lägenheter, förskola och servicelägenheter. Projektet ska bidra till att ge Tuve en stadskänsla.
Byggherrar: Bonava och Wästbygg 

Gunnestorpsvägen Bild: BoStad2021/Bonava

8. Grafiska vägen
Det var länge sedan det låg en tändsticksfabrik i Göteborg men på den gamla tomten ute i Kallebäck byggs nu bostäder och kontor. Här byggs 250 lägenheter. Området ansluter till den redan uppförda ÅF-byggnaden. Området ligger mellan Mölndalsvägen och E6.
Byggherre: Skanska

9. Smörslottsgatan
Här i Björkekärr byggs 600 lägenheter vara 88 redan är klara. I projektet ingår också en ny förskola och en nedsänkt cirkulationsplats. Området ligger i en svacka med risk för översvämningar och rondellen ska kunna ta hand om överskottsvattnet.
Byggherre: Balder.

Smörslottsgatan BoStad2021/Fastighetskontoret Göteborgs Stad

10. Gårdstens centrum
Här byggs 300 nya bostäder, både lägenheter och radhus. Samtidigt anläggs ett torg med apotek, affärer, café med mera.
Byggherre: Serneke

Gårdstens centrum Bild: BoStad2021/Serneke


7 saker du inte visste förra veckan

Publicerad: 22 september, 2021 av Hans-Erik Kristensson |

1.  Tung transport genom Dalarna
2. Världsrekord när Volvolastbil körde 109 mil på en laddning
3. Priset för Varbergstunnel stiger
4. 12 byggbolag polisanmälda
5. Novedo köper Deramont
6. Felaktig dikning kan ha orsakat dödsolycka
7. Håll utkik efter hjullastare!

7 saker du inte visste förra veckan. En nyhetssammanfattning av viktiga händelser inom entreprenadbranschen i veckan som gick.

1.  Tung transport genom Dalarna
I förra veckan transporterades en 220 ton tung transformator från Falun till Lillhärdal. Planeringen tog ett år och fick ändå kastas om i sista stund, skriver Entreprenad.com.
Läs mer här.

2. Världsrekord när Volvolastbil körde 109 mil på en laddning
Continental, DPD Switzerland och Futuricom (El-lastbil med Volvointressen) har kört 1099 km på en enda laddning. Nytt världsrekord, skriver At.no. Lågt motstånd i däcken sägs vara en av framgångsförklaringarna.
Läs mer här.

3. Priset för Varbergstunnel stiger
Priset för Varbergstunneln har tidigare beräknats till 4,9 miljarder kronor. Nu höjs prislappen till sex miljarder. Ett tredskande berg och dyrare materialkostnader uppges ligga bakom fördyringen, skriver Byggvärlden.
Läs mer här.

4. 12 byggbolag polisanmälda
Byggnadsmarknadskommissionen har polisanmält 12 utländska byggbolag för misstänkt brott mot skattelagstiftningen, skriver Byggnadsarbetaren.
Läs mer här.

5. Novedo köper Deramont
Det skånska entreprenörsföretaget Deramont Entreprenad förvärvas av Novedo, samtidigt som de båda grundarna bli meddelägare och arbetar vidare i det nya bolaget, skriver företagen i ett pressmeddelande.
Läs mer här.

6. Felaktig dikning kan ha orsakat dödsolycka
Ett schakt som inte var släntat utan hade raka kanter. Det kan vara orsaken till dödsolyckan för en entreprenadarbetare utanför Skurup för några dagar sedan, skriver Byggnadsarbetaren.
Läs mer här.

7. Håll utkik efter hjullastare!
På några veckor ar fyra hjullastare av typen L60 och L90 stulits i Sundsvallstrakten. Nu ber polisen allmänheten rapportera misstänkta personer och förflyttningar, skriver polisen i ett pressmeddelande.
Läs mer här.


Kom och träffa ME på Entreprenad Live

Publicerad: 22 september, 2021 av Hans-Erik Kristensson |

Nu slår grindarna till mässområdet snart upp och vi är redo att hälsa er alla välkomna till Säve Depå. Vi ser fram emot det och hoppas att ni också gör det!

Vi finns på plats med representanter för bransch- och arbetsgivarfrågor, medlemsavtal &
-förmåner samt utbildningar och skolor. Kom förbi och ställ frågor, lämna synpunkter eller bara ta en fika.
Det blir en hel del aktiviteter i montern också. Du kan köra maskin i vår simulator, provköra ME Edition maskiner från Zeppelin, Cramo kommer dema en stamp som går på el och Vianor är på plats med däck. Du träffar också representanter från Trygg Hansa, Next och Ahlsell som berättar om medlemsförmånerna du har hos dem.

För de blivande maskinförarna har vi vår minigrävare på plats.

Tidningen Maskinentreprenören har utsett 10 produkter som fått utmärkelsen ”Best in Show”. Dessa presenteras med varsin gul ballong i respektive monter. Kom in och se var du hittar dem. Maskinentreprenören finns också på plats för att presentera och dema sin app.

Entreprenad Live är den självklara mötesplatsen för proffs inom bygg- och anläggningsbranschen med fokus på entreprenad. Mässan är en lika självklar plats för oss som branschorganisation att medverka på, för att möta er medlemmar och tillsammans diskutera kring och informera om de frågor som är viktiga för branschen i stort och för dig och ditt företag.

Vi finns på plats i monter 451 och ser fram emot att ses. Välkommen in!

Scantruck AB redo för Entreprenad Live i Göteborg

Publicerad: 22 september, 2021 av Hans-Erik Kristensson |

14-16 oktober är det äntligen dags för maskinmässa igen, och Scantruck AB finns naturligtvis på plats på Säve Depå utanför Göteborg . Scantruck som är generalagent för Manitou, SENNEBOGEN, GMG, PB Platforms, och Platform Basket hittar du i monter 507, och de kommer att ha personal på plats som kan berätta om deras fantastiska produktportfölj.
– Vi ser fram emot att träffa såväl nya som gamla kunder och berätta vad vi kan hjälpa till med, berättar Peter Claesson som arbetar som marknadschef på Scantruck AB.

Peter Claesson, Anker Lemwig, Scantruck
VD Anker Lemvig (t.h i bild) och marknadschef Peter Claesson (t.v i bild) önskar alla hjärtligt välkomna till monter 507 på Entreprenad Live

Entreprenad Live blir den första mässan som Scantruck medverkar på sedan Corona bröt ut, och det långa uppehållet märks på så sätt att det finns en hel del nya maskiner att visa upp.
– En nyhet som vi tar med oss är teleskoplastaren Manitou MT930H. Den här maskinen är otroligt stark i kombination med ytterst små yttermått, och det tror vi kan passa väldigt många. Den är endast två meter bred och två meter hög, men lyfter trots detta hela tre ton nio meter högt. Det här är alltså en riktigt stark maskin som ändå är kompakt nog att ta sig in i garage, förklarar Peter Claesson.

En annan nyhet som kommer finnas på plats hittar man bland de runtomsvängande teleskoplastarna från Manitou, nämligen MRT2660 Vision+.
Som modellbeteckningen antyder så lyfter maskinen 26 meter högt och kan få med sig hela sex ton upp. En helt ny maskin som vi aldrig haft tillfälle att visa upp tidigare, och det ska bli intressant att se hur den tas emot, fortsätter Peter Claesson.

Manitou MRT2660 Vision+ är det senaste tillskottet bland de runtomsvängande teleskoplastarna. På Entreprenad Live finns den på plats i monter 507

Scantruck AB har en väldigt bred produktportfölj, och Peter rekommenderar ett besök i deras monter inte minst därför.
– Tittar man på vilka kunder vi säljer till så hittar man allt från entreprenörer, byggbranschen, industri och lantbruk. Dessutom så arbetar vi med R2R och hyr alltså ut maskiner till uthyrningsföretagen. Det ger inte bara företaget fler ben att stå på utan det ger också ett kontinuerligt inflöde av begagnade maskiner som vi kan erbjuda våra kunder, förklarar Peter Claesson.

Vi på Scantruck upplever att det är riktigt bra tryck och en hög efterfrågan på våra produkter ute hos kunderna. Vår försäljning är till och med högre nu än innan pandemin bröt ut, och det ska bli fantastiskt roligt att kunna träffa alla användarna ”på riktigt” igen, avslutar Peter Claesson.

Entreprenad Live blir den första mässan Scantruck AB deltar på efter att Corona bröt ut, men redan nu finns de inbokade på Svenska Maskinmässan, Borgeby Fältdagar och Elmia Lantbruk 2022.

Västsvenska paketet:

Publicerad: 15 september, 2021 av Hans-Erik Kristensson |

Mycket börjar bli klart även om största projektet återstår

Sakta men säkert håller de olika delarna i Västsvenska paketet på att bli klart.
– Västlänken är den del där det mesta fortfarande återstår men såvitt vi känner till så håller man tidsramen, säger Markus Ottemark, ansvarig för infrastrukturfrågor på Västsvenska Handelskammaren.

Västsvenska paketet är ett samlingsnamn för en rad infrastruktursatsningar i Västsverige och runt Göteborg. Paketet beräknas kosta 34 miljarder kronor och är en gemensam satsning mellan Västra Götalandsregionen, Region Halland, Göteborgs Stad, Göteborgsregionen, Västtrafik samt Trafikverket. Arbetet sträcker sig över 20 år.

Markus Ottemark, Västsvenska Handelskammaren

Så här är läget för några av de delar som ingår i projektet, berättar Markus Ottemark:

Marieholmstunneln
– Den invigdes i december förra året. Tidigare har det bara funnits Tingstadstunneln under Göta älv men tack vare Marieholmstunneln har man nu två tunnlar. Men glädjen över att ha två trafikerade tunnlar blir kortvarig. Tingstadstunneln är gammal och behöver renoveras och kommer periodvis att vara delvis avstängd de kommande åren innan båda tunnlarna återigen är öppna.

Nya Hisingsbron
– Den nya Hisingsbron är nu klar och nu har man släppt på såväl cykel, bil som spårvagnstrafik. Man har också kommit långt med att riva den gamla bron.

Linbanan
– Det blir inte någon linbana över älven och projektet är i dag definitivt avfört från dagordningen.

Nedsänkning av E 45
– Delar av E45 som går längs älvstranden har sänkts ner, ett arbete som blev klart i våras. Nästa steg är att bygga bostäder och kontor ovanpå den nya tunneln.

Bussfiler längs infarterna
– För att underlätta för kollektivtrafiken har man anlagt bussfiler bland annat längs E6 norrifrån. Också det arbetet är i princip klart.

Västlänken
Den största satsningen i Västsvenska paketet är den 8 kilometer långa järnvägstunnel under Göteborg, inkluderande de tre nya stationerna Kvarnberget, Haga och Korsvägen. Arbetet drogs i gång 2018 och beräknas var klart 2026.
– Man arbetar samtidigt på flera olika platser och det går olika snabbt framåt på de skilda arbetsplatserna. Men på det hela håller man håller tidsramen och projektet ska vara klart 2026.

Hamnbanan
Den tio kilometer långa Hamnbanan ingår egentligen inte i Västsvenska paketet men är en stor parallell infrastruktursatsning i Göteborg. Den nuvarande Hamnbanan byggs nu ut till dubbelspår så att mer gods kan lyftas från väg till järnväg.
–  Ett godståg kan ersätta 30 långtradare så den ökade järnvägskapaciteten får stor betydelse. Man är färdig med två av tre deletapper och håller på med den sista.

Framgångsrik utbildning på ME-skolan i Varberg

Publicerad: 15 september, 2021 av Hans-Erik Kristensson |

Vuxenutbildningen på ME-skolan i Varberg kan ta emot 24 elever och alla platser utnyttjas. Det är två kursstarter årligen med 12 elever i varje kurs.
– Det har gått över förväntan, säger Jens Hansson, lärare vid skolan.
– Många av de som söker till vuxenutbildningen har ju varit ute i arbetslivet ett tag vilket är nog så viktigt.

ME-skolan i Varberg startades hösten 2017. Här utbildar man blivande anläggningsförare dels i en treåring gymnasieutbildning, dels en 30-veckors vuxenutbildning. Skolan är knuten till och arbetar på uppdrag av Peder Skrivares gymnasium och Varbergs vuxenutbildning. Rent geografiskt sker utbildningen en bit utanför Varberg, i Tvååker.

Gymnasieutbildningen för ungdomar kan ta emot tolv ungdomar per år. Inte riktigt alla platser utnyttjas men de som genomgått utbildningen har lätt att få jobb. Det är bra tryck i branschen i Varberg med ett stort tunnelbygge och många bostadsprojekt.

– Jag tycker våra gymnasieungdomar ofta är väldigt drivna och duktiga, säger Jens Hansson.

Det finns nio ME-skolor i landet och utbildningen kom till för att förse branschen med utbildade och duktiga maskinförare – något som historiskt sett de kommunala skolorna har haft svårt att mäkta med. Ofta är det dyrt att utbilda blivande anläggningsförare. Det krävs tillgång till såväl de senaste maskinerna, till praktikplatser som kunniga lärare.

ME-Skolan i Varberg

ME-skolorna har kunnat tillhandahålla allt detta med stöd från ME och dess medlemsföretag.

– Genom vårt avtal med Zeppelin kan elever hos oss få pröva på alldeles nya Caterpillar, säger läraren Jens Hansson, som tidigare själv hade egen entreprenadfirma
– Våra maskiner är aldrig äldre än ett och ett halvt år gamla.

ME-skolan i Varberg kämpar liksom alla andra liknande utbildningar med att försöka attrahera nyanlända svenskar och kvinnor.

– Häromåret hade vi tre afghanska ungdomar som alla hade jobb innan de ens gått färdigt utbildningen. En riktig solskenshistoria!

Det har inte alltid varit så lätt att attrahera kvinnor till utbildningen. Till skillnad från transportsektorn där man ser allt fler kvinnor som chaufförer så är det fortfarande ont om kvinnliga anläggningsarbetare och maskinförare.
– Vi funderar mycket över detta.  Tjejer är ju ofta mycket välkomna ute på arbetsplatserna men tjejerna själva tror ofta att det krävs mer muskelstyrka än vad som i praktiken behövs. Sen hade det naturligtvis varit lättare om det fanns flera tjejer på varje arbetsplats. Här finns mycket fördomar att jobba emot, säger Jens Hansson.

– Jobbet som maskin- och anläggningsförare har ju många fördelar och jag har svårt att se utan att det kommer att vara stor efterfrågan på anläggningsförare i många år framöver, säger Jens Hansson.
– Det är ett jobb där man får vara ute mycket, som är relativt välbetalt och en bransch där det jobbar mycket bra folk. Dessutom erbjuder det fler utvecklingsmöjligheter än vad man ofta tänker på. Branschen skriker efter platschefer, arbetsledare och mättekniker för den som vill gå vidare, säger Jens Hansson.

Själv kombinerar Jens Hansson arbetet som lärare på skolan med studier till yrkeslärare på Göteborgs Universitet.
– Jag håller på med ett forskningsprojekt tillsammans med en mattelärare på Peder Skrivares gymnasieskola för att öka elevernas förkunskaper i matematik. Målet med projektet är att öka elevers måluppfyllelse genom ämnesövergripande samarbete, samt synliggöra matten genom tydliga praktiska moment.  Många tror att man inte behöver matematik för att arbeta som anläggningsförare med det är fel. Eleverna behöver kunna beräkna area, volym, vinklar, höjder och använda matteformler för att bättre klara av arbetet.

7 saker du inte visste förra veckan

Publicerad: 15 september, 2021 av Hans-Erik Kristensson |

1. 90 åring lastbilsförare pensionerar sig motvilligt
2. NCC förlikades med Örebro kommun
3. Längsta 3D-bron finns i Nederländerna
4. P-hus på Heden med egen löparbana
5. Halvledarbrist hotar svensk ekonomi
6. Ursus har kånkat
7. Stenkastning mot lastbilsförare i Småland

7 saker du inte visste förra veckan. En nyhetssammanfattning av viktiga händelser inom entreprenadbranschen i veckan som gick.

1. 90 åring lastbilsförare pensionerar sig motvilligt
Den 90-årige lastbilsföraren Peter Klassen i Kanada har motvilligt pensionerat sig efter 65 år och 14 miljoner kilometer på vägarna, skriver At.no
Läs mer här.

2. NCC förlikades med Örebro kommun
En långvarig konflikt kring asfaltering har nu avgjorts genom förlikning. Kommunen får betala 50 miljoner kronor till NCC och båda parter anser sig nöjda, skriver Byggvärlden.
Läs mer här.

3. Längsta 3D-bron finns i Nederländerna
Världen längsta printade bro, en cykelbro i betong, helt utskriven av en 3D-skrivare, hittar man i Nijmegen i Holland, skriver Byggnadsarbetaren.
Läs mer här.

4. P-hus på Heden med egen löparbana
Om någon vecka startar nybygget P-hus Heden. I P-huset kommer det förutom 750 parkeringsplatser att finnas såväl löparbana som läktare, skriver Parkering Göteborg i ett pressmeddelande.
Läs mer här.

5. Halvledarbrist hotar svensk ekonomi
Bristen på halvledare och andra komponenter hotar svensk industri. Inte minst fordonsindustri ser mörkt på utvecklingen, skriver SVT Nyheter.
Läs mer här.

6. Ursus har kånkat
Det anrika polska traktormärket Ursus har nu kastat in handduken. 128 år på traktormarknaden är till ända, skriver At.no.
Läs mer här.

7. Stenkastning mot lastbilsförare i Småland
Flera lastbilsförare har blivit utsatta för stenkastning, rapporterar Dagens Vimmerby.
Läs mer här.

Jubilerande Maskinia taggat att återgå till det normala

Publicerad: 8 september, 2021 av Hans-Erik Kristensson |

År 2021 är ett stort jubileumsår för Maskinia. I snart 40 år har man levererat maskiner till den svenska marknaden och just i år firar man 30 år som generalagent för Doosan och tio år som generalagent för CASE.
På Entreprenad Live kommer Maskinia att visa hela sitt produktsortiment med nyheter från såväl Doosan, Case som Bergmann.

På Maskinia ser man fram emot mässan Entreprenad Live. Det var länge sedan sist en mässa anordnandes och man är nu taggad på att återgå till det normala och visa upp sina maskiner och möta kunder på mässor och event.
– Våra säljare ringer från hela landet och anmäler sig frivilligt för att stå i montern. De vill träffa kunder och kollegor, säger Daniel Gustavsson marknadsansvarig på Maskinia. Med många och stora maskiner är mässor ett bra sätt att visa upp sig. Det är trevligt och kunderna kan få klämma och känna på våra maskiner och se vad de går för!

Trots pandemin har försäljningen överträffat förväntningarna och siffrorna pekat uppåt för Maskinia. Fler och fler kunder väljer Doosan, Case eller Bergmann.
– Vi satsade och köpte in många maskiner i början av pandemin och när efterfrågan sedan tog fart efter sommaren i fjol, då hade vi maskiner i lager och kunde leverera. Både nytt och begagnat, säger Daniel Gustavsson.

Den positiva utvecklingen fortsätter.
– Det är fortfarande full satsning på infrastrukturen ute i samhället och våra kunder har mycket att göra. Nu gäller det snarare att hinna få fram maskiner.

På Entreprenad Live kommer Maskinia att demonstrera ett brett utbud av hela sitt produktsortiment och många nyheter finns på plats!

Doosan
Från Doosan kommer man bland annat att premiärvisa nya 7-serien av hjulgrävare! Maskinerna i den nya serien är en helt ny generation där man utvecklat och förbättrat allt ifrån motor och hydraulik, förarmiljö, design och funktioner. Riktigt bra toppmaskin på marknaden blir bäst!

Doosan Dx 140w

På mässan kommer båda Doosan DX140W-7 och Doosan DX160W-7 finnas.
-Vi går all-in och visar upp många av våra nyheter på mässan! Det kommer finnas bandgrävare, hjullastare och hjulgrävare ur våra nya 7-serier. Inte nog med att du kan se dem så har ni besökare också möjligheten att testa dem i vårt demoområde, säger Carl-Johan Sunnerfjord, försäljningschef för Doosan på Maskinia.

Case
Från Case premiärvisar man den nya hjullastarserien G2 Evolution. Det är nya hjullastare, sju olika modeller, som tar förarkomforten till en ny nivå och som har Case tidigare beprövade produktivitet och bränsleeffektivitet. Steg V motor, stols integrerat fyrspaksställ och utökade serviceintervaller är en del av alla nyheterna i den nya serien! Man visar även stolt upp sina storsäljare på bandgrävarsidan, Case kortrumpor! Det är tre modeller det handlar om i storlekarna 9 ,15 respektive 26 ton (CX85DSR, CX145D SR, CX245D SR).
-Det ska bli fantastiskt kul att visa våra kunder de nya hjullastarna från Case! Det är stora nyheter som kommer med den serien och som ger våra kunder ökad produktivitet och en förbättrad totalekonomi. Case populära kortrumpor, kompakthjullastare och skidsteers finns så klart också att beskåda i montern, säger Fredrik Holmquist, VD och tillika försäljningschef för CASE på Maskinia.

CASE

Bergmann
Bergmann har funnit hos Maskinia i tre år. Bergmann är ett tyskt familjeföretag som tillverkar dumprar av högsta kvalitet. På mässan visar Maskinia upp bredden hos Bergmann, från den stora banddumpern C912s, till den mindre C805s och naturligtvis flaggskeppet, C815s, en riktig 12 tons dumper i absoluta världsklass!  

Bermann-dumprar

Maskinia har sitt huvudkontor i Linköping. Förutom i Linköping har företaget fullserviceanläggningar i Stockholm, Staffanstorp och Jönköping. Man har även kontor i Göteborg, Uddevalla och Kalmar. Det finns även sju återförsäljare runt om i landet som saluför Maskinias varumärken. 20 auktoriserade serviceverkstäder runt om landet sköter om kundernas maskiner på bästa sätt. Företaget startades 1984 och Fredrik Holmqvist är ägare och VD för företaget. Maskinia omsätter över 400 miljoner och har ett 70-tal anställda.

Dynapac kommer till mässan med bara rena nyheter

Publicerad: 8 september, 2021 av Hans-Erik Kristensson |

– Allt vi kommer att visa på Entreprenad Live kommer att vara nyheter.
Det säger Stefan Carlsson, säljare på Dynapac.
– Vi har börjat tillverka och sälja svensktillverkade vibroplattor igen och vi kommer att visa flera eldrivna maskiner.

Dynapac kommer bland annat att ställa ut en energieffektiv eldriven vält på 1 600 kilo.
– Den har rullat på reparationsjobb i Skåne hela sommaren och vid arbetsdagarnas slut har det funnits gott om energi kvar i batteriet.
– Vi tror att det finns en stor framtid i el.

Fullt med Dynapac-nyheter

Företaget planerar också att ställa ut större vältar på 8, 12 eller 16 ton.
– De är utrustade med packningsmätare och ett datorpaket som bland annat kan analysera svagheter i marken och när marken är färdigpackad. Det finns egentligen en gammal lag som kräver detta men först nu börjar entreprenörerna inse att det är det som gäller.

Stefan Carlsson drabbades själv tidigt av coronan så med antikroppar och vaccinering i kroppen har han kört på lite som vanligt med kundkontakterna. Han har också hunnit vara med på sin första mässa sedan pandemin bröt ut – Have & Landskap – i Danmark. Och hans erfarenheter därifrån visar att det finns ett sug efter mässor också från kunder och besökare.
– Det kom väldigt mycket folk, berättar Stefan Carlsson.

Efter dippen i fjol våras har affärerna under corona-året flutit på bra för Dynapac.
– Det är ett bra sug efter grejorna. Det pågår väldigt många infrastrukturprojekt i Sverige just nu.

Men om problemet i början var själva pandemin så är det bristen på material som i dag ställer till det.
– Leveranstiderna har fördröjts. Många köpare avvaktade i början men nu vågar de inte vänta längre, säger Stefan Carlsson.

Dynapac DFP9X

Dynapac är ursprungligen ett svenskt företag som startade i Stockholm 1934. Huvudkontoret ligger i Wardenburg, Tyskland och den svenska fabriken ligger i Karlskrona. Dynapac tillverkar produkter för packning och asfaltutläggning. Företaget har 350- 400 anställda i Sverige.
– Den övervägande delen av vår tillverkning går på export och vi har fabriker i Sverige, Tyskland, Brasilien, Indien och Kina.

Företaget har bytt ägare flera gånger genom åren och sedan 2017 ägs det av FAYAT Group, ett franskt företag.
– Det har varit en bra förändring. Det känns lite grand som att komma hem, säger Stefan Carlsson.

Utställare Göteborg 2021